Estradeira Suria

Apresento-vos mais uma das minhas máquinas de pedalar.

Comprei-a assim...







...mas rapidamente lhe dei o toque pessoal.

Em Aveiro o crime compensa...

Sabem porque é que esta carrinha estaciona numa linha amarela, em frente aos contentores do lixo, em vez de parar no estacionamento autorizado do outro lado da rua?

...e porque é que este estaciona em cima do passeio, em vez de usar o lugar que ali está disponível?

...e porque é que estes usam a zona de cargas e descargas. em vez dos lugares de estacionamento?

...e porque é que este bloqueia o acesso ao ecoponto, tendo outros lugares à disposição?

...e porque é que estes param na linha amarela, em vez dos outros dois lugares ao lado?

...e porque é que estes dois estacionam no passeio a escaços metros de dois lugares disponíveis?

A resposta é muito simples:

Nos lugares de estacionamento paga-se parquímetro, e nos passeios é grátis. Ora digam lá que eles não são espertos!


Tudo isto acontece, porque o estacionamento pago em Aveiro é fiscalizado pela Moveaveiro, enquanto que o estacionamento ilegal é fiscalizado pela PSP.

Fiscais da Moveaveiro eu conheço pelo menos uns 10, enquanto que Polícias de trânsito, ouvi dizer que às vezes se conseguem ver 2 ou 3 em algumas rotundas fora da cidade.

...e não há ninguém que veja isto!!??

Ao abrigo da lei...

Decreto Regulamentar 22-A/98, publicado no Diário da Republica nº 227 de 1-10-1998, I Série-B, página 105.



Só eu é que acho estranho?





Felizmente não sou o único. Somos muitos, mas é preciso mais.

O reinado da lataria IV

Ora aqui está mais um belo exemplo do umbiguismo daqueles senhores que se escondem dentro das suas enormes latas de quatro rodas e pensam que são os donos do mundo:


1º - A câmara gasta dinheiro em pilaretes, que seriam desnecessários se estas pessoas soubessem que uma rampa de uma passadeira não é um acesso de automóveis.


2º - Os pilaretes desaparecem misteriosamente e a câmara volta a gastar dinheiro em bolas de ferro para "sensibilizar" estes senhores.


3º - As bolas desaparecem novamente...



...e estes senhores voltam a poder tomar café sem tirar o rabinho do carro.




Relato mais detalhado aqui

Mais uma Pasteleira...

Numa época em que cada cada família tem um automóvel para cada membro do agregado, aqui em casa também queremos um meio de transporte para cada um.

Já havia uma Pasteleira para mim e para o rebento, agora a mamã também pode alinhar nos nossos passeios.


Antes e depois...

Mais um meio de transporte amigo... de tudo.

Aqui ficam as imagens da ultima aquisição para a minha frota de veículos amigos do ambiente, das pessoas, da minha saúde, etc.


É uma Patinete antiga, de origem Sueca, com roda 17" à frente e 10" atrás.


Foi salva da sucata neste estado...








...e depois de algumas horas de trabalho, ficou assim.








Ver outros modelos interessantes de Patinetes disponíveis em Portugal.

O reinado da lataria III

Hoje resolvi, mais uma vez, mostrar aquilo que já ninguém questiona. É algo que nos está nas veias.

O carro é rei e senhor da cidade, e os outros que se lixem!

E os nomeados para os óscares do umbiguismo são:

- Eu sei que tenho ali um lugar a 10m, mas apetece-me chatear os ciclistas!


- Eu sei que os senhores precisam de passar com mercadorias, mas apetece-me parar nesta linha amarela!


- Nós sabemos que aqui até é permitido estacionar, mas mesmo assim preferimos chatear os peões!


- Eu sei que havia ali um lugar de estacionamento, mas prefiro não destoar!


- Eu sei que bloqueei completamente o passeio, mas pelo menos deixei o acesso à garagem livre!


- Eu sei que esta rampinha é para cadeiras de rodas e carros de bebé, mas eu também tenho um pópó e um cérebro mais pequeno que o de um bébé!


- Eu sei que podia estacionar e não incomodar ninguém, mas dava uma trabalheira!


- Eu sei que não é permitido, mas fica aqui tão bem!


- Eu sei que atrapalho a visibilidade no cruzamento, mas aqui não pago parquímetro!


- Nós sabemos que aqui há entradas para as garagens, mas eles podem esperar!


- Nós sabemos que dificultamos a inversão de marcha, mas eles que sigam em frente!
(e não! não é uma multa no renault! é a publicidade ao Professor Badunga)


- Nós sabemos que estes pilaretes são colocados a pensar em nós, mas...


- Nós sabemos... nós sabemos... mas aqui só incomodamos os chatos dos peões!


- Eu sei que estraga a calçada, mas aqui dou nas vistas e faço publicidade


...e depois admiram-se que haja 300 buracos nos passeios de Aveiro.

Podem pensar que eu é que sou mesquinho e passo os meus dias de câmara fotográfica em punho à procura dos prevaricadores, mas a verdade é que 11 destas fotografias foram tiradas entre as 12:01 e as 12:21 do dia 5-2-2010. Coincidência?

A minha fixed-gear

Finalmente ganhei coragem para montar uma Fixed-Gear. (sinónimo de Fixed-wheel, Roda-Fixa, Pinhão-Fixo)

As Fixed-Gear são bicicletas em que o carreto traseiro é fixo, ou seja, sempre que a bicicleta esteja em andamento os pedais também rodam.

Este sistema era inicialmente usado nas bicicletas de pista (ou velódromo), mas já há alguns anos que se tem vindo a criar um movimento de adeptos deste sistema em bicicletas utilitárias e de trabalho. Os estafetas (ou mensageiros) de bicicleta têm vindo a usar este tipo de bicicletas devido à sua simplicidade e fiabilidade, pois não têm mudanças ou travões. São Francisco, Nova Iorque, Londres, Tokio e Amesterdão são as cidades com mais adeptos das bicicletas Fixed-Gear.

Aqui ficam as fotos da minha máquina, antes e depois do "restauro".

Cruiser 20"

Mais um projecto de "restauro".

Esta interessante cruiser de roda 20", "made in taiwan" é a minha máquina para o Movimento Alternativo 2009.

Antes e depois...

O reinado da lataria II

Esta foto que vos mostro a seguir é a Avenida da Força Aérea Portuguesa, em Aveiro.

Tem 400m de comprimento e desde que foi construída sempre teve aquela linha amarela de proibição de estacionamento junto ao separador central. Infelizmente nunca ninguém a respeitou e sempre esteve repleta de carros estacionados junto ao separador em ambos os sentidos, com a conivência da PSP.

Nas ultimas semanas muita coisa mudou:

Primeiro a Câmara Municipal resolveu colocar os seus trabalhadores durante alguns dias a repintar todas as linhas amarelas.
Fiquei surpreendido e pensei: -Será que é desta que a avenida vai perder o seu aspecto sobrelotado e ganhar um ar amigável para peões e residentes?

Nos dias que se sucederam a PSP passou a multar os que ainda fingiam que não viam as linhas e a avenida ganhou o aspecto que se vê na foto.
Finalmente conseguiu ver-se uma pequena linha verde a contrastar com tanto betão. Passou também a poder usar-se as faixas de mudança de direcção nos cruzamentos, que normalmente estavam ocupadas com carros estacionados.


Infelizmente esta situação durou apenas alguns dias. Provavelmente para agradar a uma série de indivíduos que só não levam os seus automóveis para a cama porque o lugar já está ocupado, a Câmara Municipal resolveu fazer o que se vê na foto seguinte.
Suprimiu uma faixa de circulação, criou lugares de estacionamento onde sempre foi proibido e voltou a gastar dinheiro da autarquia (que se diz sem dinheiro) para apagar as linhas que tinham sido pintadas poucos dias antes.

E esta, hein??



E assim se voltou a ter um amontoado de enlatados a descaracterizar uma avenida que deveria ser das pessoas.


E ainda há quem não se contente com tudo isto e ainda estacione em segunda fila...


...ou bloqueie faixas de rodagem!



Mas infelizmente é fácil encontrar por toda a cidade outros exemplos que mostram que o automóvel é rei e senhor...