Parte I
Cada vez que entrava na garagem da sogra, via a Esmaltina a olhar para mim e a pedir clemência.
É uma roda 20" de 3 velocidades no cubo Sturmey Archer, com quadro dobrável que está pendurada naquela garagem há 18 anos.
Este fim de semana, meti mãos à obra e iniciei um novo projecto para os tempos livres.
O objectivo não é ficar perfeita, apenas quero eliminar a ferrugem e deixa-la a andar sem gastar dinheiro. Para a deixar original tinha que substituir algumas peças que já foram mais atacadas pela ferrugem, especialmente as cromadas.
O quadro também já tinha bastantes mazelas, por isso, resolvi raspar toda a tinta e pintar de novo.
Alem disso, penso que não se poderá considerar um restauro, uma vez que não parece estar 100% de origem. Desconfio que o guiador foi trocado para adicionar o cesto.
Para já, ficam aqui as imagens do peeling das primeiras peças.
Parte II
Esta semana não há muito para mostrar sobre o "restauro" da Esmaltina. Primeiro porque não houve muito tempo disponível e segundo porque quase todo esse tempo foi dedicado apenas ao quadro.
Foi cansativo, mas parece que deu uma volta de 180º
Parte III
Tenho recebido alguns emails a perguntar as técnicas que tenho utilizado para tirar a tinta e a ferrugem das peças da Esmaltina.
Aproveito então para informar que não sou especialista nesta matéria e nem sequer pedi aconselhamento a quem percebe do assunto. Como tal, posso não estar a usar as técnicas ou as ferramentas mais indicadas.
Basicamente tenho usado berbequim e escovas metálicas de vários tamanhos.
A técnica tem funcionado bem, por isso não senti necessidade de pedir ajuda a especialistas.
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Sempre tive tendência para pegar em ferramentas e tentar "arranjar" tudo o que me aparece à frente. Muitas vezes o resultado não é o esperado, especialmente quando me meto na área dos equipamentos eléctricos.
A Esmaltina serviu de pretexto para justificar a montagem de uma bancada de trabalho na garagem.
E olhem que até parece uma oficina a sério. Tem:
- um torno (mini);
- um painel de ferramentas na parede;
- uma grande lâmpada por cima da mesa de trabalho;
- uma ventoinha para refrescar o "artesão";
- e um rádio para criar ambiente.
Por agora terminei o peeling. O quadro e os guarda-lamas estão à espera de pintura, mas essa fase vai ficar para depois das férias.
Parte IV
Finalmente terminei o meu "projecto".
O quadro, os guarda-lamas e a protecção da corrente foram pintados de cinza metalizado e ficaram melhor do que eu estava à espera. Por causa disso até fiquei com pena de não substituir algumas peças cromadas que estão mais danificadas.
A montagem
Um pormenor muito importante. 3 velocidades no cubo Sturmey Archer.
Dínamo Cibié
Farol Aprilia
Antes e depois
Não faltaram candidatos para o primeiro test drive
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Balanço final:
4 calços
2 pedais
Algumas ferramentas novas
Algumas horas de trabalho (ou divertimento) durante quatro fins de semana
Uma nova "oficina" na garagem
Uma nova bicicleta (com pouca utilidade, mas com valor sentimental)
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Parte V
Hoje descobri o livrete dela, ainda em nome do meu sogro, e descobri mais um pormenor interessante:
Já é mais velha que eu!! Registada a 11 de Setembro de 1976!!
