Mais uma Pasteleira...

Numa época em que cada cada família tem um automóvel para cada membro do agregado, aqui em casa também queremos um meio de transporte para cada um.

Já havia uma Pasteleira para mim e para o rebento, agora a mamã também pode alinhar nos nossos passeios.


Antes e depois...

Mais um meio de transporte amigo... de tudo.

Aqui ficam as imagens da ultima aquisição para a minha frota de veículos amigos do ambiente, das pessoas, da minha saúde, etc.


É uma Patinete antiga, de origem Sueca, com roda 17" à frente e 10" atrás.


Foi salva da sucata neste estado...








...e depois de algumas horas de trabalho, ficou assim.








Ver outros modelos interessantes de Patinetes disponíveis em Portugal.

O reinado da lataria III

Hoje resolvi, mais uma vez, mostrar aquilo que já ninguém questiona. É algo que nos está nas veias.

O carro é rei e senhor da cidade, e os outros que se lixem!

E os nomeados para os óscares do umbiguismo são:

- Eu sei que tenho ali um lugar a 10m, mas apetece-me chatear os ciclistas!


- Eu sei que os senhores precisam de passar com mercadorias, mas apetece-me parar nesta linha amarela!


- Nós sabemos que aqui até é permitido estacionar, mas mesmo assim preferimos chatear os peões!


- Eu sei que havia ali um lugar de estacionamento, mas prefiro não destoar!


- Eu sei que bloqueei completamente o passeio, mas pelo menos deixei o acesso à garagem livre!


- Eu sei que esta rampinha é para cadeiras de rodas e carros de bebé, mas eu também tenho um pópó e um cérebro mais pequeno que o de um bébé!


- Eu sei que podia estacionar e não incomodar ninguém, mas dava uma trabalheira!


- Eu sei que não é permitido, mas fica aqui tão bem!


- Eu sei que atrapalho a visibilidade no cruzamento, mas aqui não pago parquímetro!


- Nós sabemos que aqui há entradas para as garagens, mas eles podem esperar!


- Nós sabemos que dificultamos a inversão de marcha, mas eles que sigam em frente!
(e não! não é uma multa no renault! é a publicidade ao Professor Badunga)


- Nós sabemos que estes pilaretes são colocados a pensar em nós, mas...


- Nós sabemos... nós sabemos... mas aqui só incomodamos os chatos dos peões!


- Eu sei que estraga a calçada, mas aqui dou nas vistas e faço publicidade


...e depois admiram-se que haja 300 buracos nos passeios de Aveiro.

Podem pensar que eu é que sou mesquinho e passo os meus dias de câmara fotográfica em punho à procura dos prevaricadores, mas a verdade é que 11 destas fotografias foram tiradas entre as 12:01 e as 12:21 do dia 5-2-2010. Coincidência?

A minha fixed-gear

Finalmente ganhei coragem para montar uma Fixed-Gear. (sinónimo de Fixed-wheel, Roda-Fixa, Pinhão-Fixo)

As Fixed-Gear são bicicletas em que o carreto traseiro é fixo, ou seja, sempre que a bicicleta esteja em andamento os pedais também rodam.

Este sistema era inicialmente usado nas bicicletas de pista (ou velódromo), mas já há alguns anos que se tem vindo a criar um movimento de adeptos deste sistema em bicicletas utilitárias e de trabalho. Os estafetas (ou mensageiros) de bicicleta têm vindo a usar este tipo de bicicletas devido à sua simplicidade e fiabilidade, pois não têm mudanças ou travões. São Francisco, Nova Iorque, Londres, Tokio e Amesterdão são as cidades com mais adeptos das bicicletas Fixed-Gear.

Aqui ficam as fotos da minha máquina, antes e depois do "restauro".

Cruiser 20"

Mais um projecto de "restauro".

Esta interessante cruiser de roda 20", "made in taiwan" é a minha máquina para o Movimento Alternativo 2009.

Antes e depois...

O reinado da lataria II

Esta foto que vos mostro a seguir é a Avenida da Força Aérea Portuguesa, em Aveiro.

Tem 400m de comprimento e desde que foi construída sempre teve aquela linha amarela de proibição de estacionamento junto ao separador central. Infelizmente nunca ninguém a respeitou e sempre esteve repleta de carros estacionados junto ao separador em ambos os sentidos, com a conivência da PSP.

Nas ultimas semanas muita coisa mudou:

Primeiro a Câmara Municipal resolveu colocar os seus trabalhadores durante alguns dias a repintar todas as linhas amarelas.
Fiquei surpreendido e pensei: -Será que é desta que a avenida vai perder o seu aspecto sobrelotado e ganhar um ar amigável para peões e residentes?

Nos dias que se sucederam a PSP passou a multar os que ainda fingiam que não viam as linhas e a avenida ganhou o aspecto que se vê na foto.
Finalmente conseguiu ver-se uma pequena linha verde a contrastar com tanto betão. Passou também a poder usar-se as faixas de mudança de direcção nos cruzamentos, que normalmente estavam ocupadas com carros estacionados.


Infelizmente esta situação durou apenas alguns dias. Provavelmente para agradar a uma série de indivíduos que só não levam os seus automóveis para a cama porque o lugar já está ocupado, a Câmara Municipal resolveu fazer o que se vê na foto seguinte.
Suprimiu uma faixa de circulação, criou lugares de estacionamento onde sempre foi proibido e voltou a gastar dinheiro da autarquia (que se diz sem dinheiro) para apagar as linhas que tinham sido pintadas poucos dias antes.

E esta, hein??



E assim se voltou a ter um amontoado de enlatados a descaracterizar uma avenida que deveria ser das pessoas.


E ainda há quem não se contente com tudo isto e ainda estacione em segunda fila...


...ou bloqueie faixas de rodagem!



Mas infelizmente é fácil encontrar por toda a cidade outros exemplos que mostram que o automóvel é rei e senhor...

A minha Lightning

Mais um projecto que realizei nos meus tempos livres.

Esta é uma "estradeira" montada pela Órbita, mas a maioria dos componente é de marcas estrangeiras. Tem tubagem DURIFORT 888, pedaleira "CORONADO", desviador "HURET", Travões Weinmann.










Entretanto, como não posso ficar com todas as bikes, porque não tenho espaço para isso, tive que a deixar seguir o seu caminho. O Casainho acabou por transforma-la em Fixed-gear.

O que é uma fixed-gear?

A minha Casal Chopper

A onda de entusiasmo gerada com os preparativos para o Movimento Alternativo e os restauros da Esmaltina e da Robin Hood, fizeram crescer em mim uma paixãozinha pelas clássicas.

O meu mais recente projecto foi uma Casal C26. É uma bicicleta tipo chopper, daquelas que tanto sucesso tiveram nos anos 70.

Foi adquirida na sucata no estado que se vê...



Levou um tratamento de choque...


E terminou assim...

Acreditem que dá um prazer enorme voltar a andar numa máquina destas e recordar alguns bons momentos da infância...

O reinado da lataria

Cada vez mais as cidades são para carros e não para pessoas. Os peões são cada vez mais uns intrusos.

Esta é a Rua do Carmo em Aveiro, mesmo em frente ao quartel da GNR. Na parte mais estreita tem 7m e mesmo assim vejam o espaço que a autarquia destinou aos peões.

Será que passa aqui uma cadeira de rodas?

100m mais à frente, na Rua do Sá, é este o cenário.

Perder alguns lugares de estacionamento para alargar os passeios?? Nem pensar!!

Ou será que optaram por passeios pequenos para evitar que aconteça isto, ou isto? Só perguntando ao Vereador do Transito e Mobilidade.


Enfim!! O nosso país está cheio de coisas destas.

Quem a viu e quem a vê...

A minha nova paixão são as bicicletas pasteleiras. As vulgarmente designadas Yé-Yé.

Este era o aspecto da minha Robin Hood quando a adquiri.

Depois de muitas horas de trabalho ficou assim...

ROBIN HOOD é uma das marcas fabricadas pela Raleigh Industries, uma das mais conceituadas fábricas de bicicletas mundiais, situada em Nothingham e que chegou a fabricar mais de um milhão de bicicletas por ano.

Além da marca principal, a RALEIGH, fabricavam também as HUMBER, RUDGE, TRIUMPH, e BSA e mais tarde fundiu-se com a empresa proprietária das PHILLIPS e HERCULES. São estas conceituadas marcas que ainda hoje se vêem a circular pelas nossas aldeias, apesar da maioria já contar com mais de 40 anos de pedaladas.

A Sturmey-Archer, fabricante dos famosos cubos de 3 velocidades era também uma empresa do grupo.



Para saber mais um pouco sobre estas preciosidades, ou apenas para contemplar fotos, aconselho a visita a alguns sites da especialidade:

SHELDON BROWN - O guru das bicicletas inglesas. Uma verdadeira enciclopédia que nos deixou muito recentemente.

BICICLETAS ANTIGAS.COM.BR - Site do Marcelo Afornali, coleccionador e um dos maiores especialistas brasileiros em restauro de bicicletas antigas.

AMIGOS DAS PASTELEIRAS - Fórum nacional dedicado a estas máquinas.



Deixo-vos também aqui alguns vídeos para desfrutarem destas beldades...